未曉妃
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801
摘要:智慧城市數(shù)據(jù)中心是我國智慧城市建設(shè)的重要組成部分,與相關(guān)部門的開放數(shù)據(jù)存取有著密切的聯(lián)系。本文以智能城市數(shù)據(jù)中心機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)為例,對其核心組成進(jìn)行分析研究,對未來智慧城市規(guī)劃建設(shè)提供一定的借鑒。
關(guān)鍵詞:院智慧城市;數(shù)據(jù)中心;建設(shè)研究
0 引言
1 智慧城市數(shù)據(jù)中心組成
1.1 硬件基礎(chǔ)設(shè)施
智慧城市的資料處理系統(tǒng)由電腦網(wǎng)路、伺服系統(tǒng)儲存、負(fù)荷平衡等組成。在此基礎(chǔ)上,以IRSAN為核心的基于LAN的系統(tǒng),具有快速、安全、方便等特點(diǎn)。首先,對用戶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、主題數(shù)據(jù)和協(xié)作數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和過濾,以達(dá)到合理、高*的局域網(wǎng)、服務(wù)器存儲、負(fù)載平衡等功能;其次,對相關(guān)的硬件進(jìn)行了測試和校驗,對服務(wù)器的存貯進(jìn)行檢驗,并對系統(tǒng)的負(fù)荷進(jìn)行測試,*終完成系統(tǒng)的裝入,完成智能城市信息系統(tǒng)的每日運(yùn)營與維修工作。如圖 1 所示為智慧城市數(shù)據(jù)規(guī)劃中心,合理設(shè)計智能數(shù)據(jù)中心,將實(shí)際需求、現(xiàn)狀評估、設(shè)計實(shí)施、運(yùn)行維護(hù)等多個要素結(jié)合在一起,設(shè)計出指標(biāo)和參數(shù),實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的實(shí)時監(jiān)測,為數(shù)據(jù)中心工作提供了良好的保障
1.2 中心數(shù)據(jù)庫
智慧城市的實(shí)質(zhì)是對大量的信息進(jìn)行智能化加工、收集、存儲、分類、重組和再使用。從“經(jīng)驗治理”向“科學(xué)治理”轉(zhuǎn)變,是智慧城市建設(shè)的一個重要手段。數(shù)據(jù)存儲技術(shù)是數(shù)據(jù)存儲、建模、分析等技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù),可以將大量數(shù)據(jù)存儲和分析;通過對數(shù)據(jù)模型的重構(gòu),建立了雪花、星型等數(shù)據(jù)的解析邏輯,實(shí)現(xiàn)了多維數(shù)據(jù)的高*整合。通過使用數(shù)據(jù)模型技術(shù),可以將多維數(shù)據(jù)的不同維度與實(shí)際的表格進(jìn)行直接或間接的聯(lián)系;它能夠分析和建模數(shù)據(jù),為實(shí)時分析、統(tǒng)計分析等工作提供了強(qiáng)有力的支持。
1.3 大數(shù)據(jù)中心
城市數(shù)據(jù)的組織方式有很多種,基于地圖的空間結(jié)構(gòu)是其中一種。都市生活節(jié)奏的加*,城市數(shù)據(jù)的時間尺度也隨之變化。因此,時空的多維性成為城市數(shù)據(jù)研究的又一熱點(diǎn)。在對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和應(yīng)用時,充分考慮數(shù)據(jù)的時空演化特征,并從多個角度進(jìn)行數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系分析。
智慧城市的建設(shè)中,需要的資料主要有:互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、行業(yè)應(yīng)用、信息等。智慧城市建設(shè)通常采用行業(yè) 管理、大型企業(yè)等多種形式。因此,基于內(nèi)網(wǎng)和外聯(lián)網(wǎng),充分利用數(shù)據(jù)交換平臺,分析挖掘數(shù)據(jù),建立一個支持 各種智能系統(tǒng)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)之間的數(shù)據(jù)處理,為用戶提供全面的數(shù)據(jù)服務(wù)和數(shù)據(jù)安全,見圖 2。
2 智慧城市數(shù)據(jù)中心建設(shè)
2.1 建設(shè)目標(biāo)
智能城市數(shù)據(jù)中心的建設(shè)目的是建立一個共享和監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、共享和監(jiān)控等方面的應(yīng)用。因此,在建設(shè)智慧城市時,應(yīng)從四個層面展開:
地監(jiān)測不同階段的運(yùn)營狀況。利用大量地圖 、POI、人口、車輛等數(shù)據(jù),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等實(shí)時數(shù)據(jù),對各地區(qū)的用地狀況進(jìn)行全*的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與數(shù)據(jù)分析;
加強(qiáng)對大數(shù)據(jù)應(yīng)用于城鎮(zhèn)管理。在市政領(lǐng)域,包括運(yùn)營方式、治安、電話、交通密度、突發(fā)事件處理、環(huán)境保 護(hù)等;
通過“生*孵化”促*產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提高產(chǎn)業(yè)品質(zhì)。通過對工業(yè)公司進(jìn)行戰(zhàn)略布局,通過科技孵化、人才培養(yǎng)等多方面的支持,*終達(dá)到產(chǎn)城*合、工業(yè)落地、資源聚集和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的;要把群眾對公共服務(wù)、交通和醫(yī)*等生活服務(wù)的需求結(jié)合起來,做到全*的智慧提升,主動服務(wù),提升群眾的滿意度。
2.2 建設(shè)思路
數(shù)據(jù)中心的建設(shè)是一項既有軟體又有硬體的綜合系統(tǒng)。首先要掌握各個產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營需求,全*地對各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及現(xiàn)實(shí)需求進(jìn)行剖析,并依據(jù)信息需求,對各類公司進(jìn)行歸類,作出相應(yīng)的規(guī)劃。其次,數(shù)據(jù)中心的管理員(數(shù)據(jù)交流平臺)設(shè)置數(shù)據(jù)中心的使用權(quán),對數(shù)據(jù)進(jìn)行管理;然后根據(jù)自身能力,將需要的資料從標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)中心中抽取出來,進(jìn)行同步或異步的更新,再交給數(shù)據(jù)中心進(jìn)行處理。
2.3 建設(shè)方案
2.3.1 核心軟硬件設(shè)施的構(gòu)建
一,要包括目前的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、交換標(biāo)準(zhǔn)、平臺標(biāo)準(zhǔn)等;
二,要有網(wǎng)絡(luò)、存儲器、服務(wù)器、開關(guān)、傳感器等硬件架構(gòu);
三,包括實(shí)體、網(wǎng)路、資料、應(yīng)用、平臺等。
其中的安全條款主要有:實(shí)體、網(wǎng)路、資料、應(yīng)用程式、平臺等。建立一個協(xié)調(diào)高*的軟件環(huán)境,保障數(shù)據(jù)中心的安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境。
2.3.2 數(shù)據(jù)的采集
通過數(shù)據(jù)交換平臺、采集適配器、ETL軟件等采集接口,實(shí)現(xiàn)了 ODS 數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)采集和非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的采集。
2.3.3 數(shù)據(jù)的處理
建立運(yùn)行管理平臺、數(shù)據(jù)管理平臺等軟件平臺,實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)一的標(biāo)識和加密,實(shí)現(xiàn)全生命周期管理和過程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理、入侵檢測、身份認(rèn)證等功能。數(shù)據(jù)加密、訪問控制和安全審計是確保數(shù)據(jù) 安全可靠的重要措施
2.3.4 合并
建立了相應(yīng)的數(shù)據(jù)交換平臺,在此基礎(chǔ)上,開發(fā)了多種業(yè)務(wù)接口,及時發(fā)布各類主要數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),并與其他智慧城市的業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接,實(shí)現(xiàn)了信息資源的*優(yōu)化和*大限度的利用。
2.3.5 數(shù)據(jù)的處理與應(yīng)用
根據(jù)智能城市決策分析的需要,收集、整理、建模、提取、分析等多種信息,以滿足智能管理、控制、傳輸?shù)确矫娴母倪M(jìn),提高智能決策和反應(yīng)能力,有效促*城市管理。智慧城市數(shù)據(jù)中心的建成,進(jìn)一步提高了城市的智能決策和快速響應(yīng)能力,為城市整體管理做出了重大貢獻(xiàn)。
隨著時間的推移,網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展,人們的生活、學(xué)習(xí)、工作都變得更加便捷。在智能交通系統(tǒng)中,運(yùn)用基于傳感器、監(jiān)控視頻 、GPS等技術(shù)的大數(shù)據(jù)技術(shù),為用戶提供*優(yōu)的出行路徑。同時,通過對交通流量的統(tǒng)計,可以有效地分析和處理交通堵塞。大數(shù)據(jù)推動著城市的規(guī)劃與建設(shè)。比如,可以通過數(shù)據(jù)為大學(xué)提供專*支持,既能加強(qiáng)間的協(xié)作,又能增強(qiáng)在城市管理中的作用。
3 云計算時代的城市數(shù)據(jù)中心建設(shè)展望
3.1 建設(shè)背景
3.2 數(shù)據(jù)中心建設(shè)存在的問題
4 安科瑞AcrelEMS-IDC數(shù)據(jù)中心綜合能效管理系統(tǒng)
4.1平臺組成
安科瑞電氣緊跟數(shù)據(jù)中心發(fā)展形式,推出AcrelEMS-IDC數(shù)據(jù)中心綜合能效管理解決方案,包含有電力監(jiān)控、動環(huán)監(jiān)控、消防監(jiān)控、能耗統(tǒng)計分析、智能照明控制以及新能源監(jiān)測幾個子系統(tǒng)。集成了變配電監(jiān)測、電源備自投、電氣接點(diǎn)測溫、智能照明控制、電能質(zhì)量監(jiān)測及治理、蓄電池在線監(jiān)測、精*配電監(jiān)控、智能母線監(jiān)控以電氣火災(zāi)、應(yīng)急照明及疏散指示等多種子功能,能夠幫助用戶實(shí)時掌握數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行情況,保障數(shù)據(jù)中心可靠、安全、節(jié)約、有序、低碳的運(yùn)行,輔助運(yùn)維團(tuán)隊提升數(shù)據(jù)中心能效、資源利用率和可用性,提高運(yùn)維效率并降低運(yùn)維成本。
AcrelEMS數(shù)據(jù)中心綜合能效管理系統(tǒng),為數(shù)據(jù)中心的能源管理提供的監(jiān)測和控制,主要分為電力監(jiān)控、動環(huán)監(jiān)控、能耗統(tǒng)計分析(能源管理)、蓄電池監(jiān)控、精*配電監(jiān)控、智能母線監(jiān)控、智能照明、消防相關(guān)的子系統(tǒng)。
4.2 平臺拓?fù)鋱D
4.3 能耗統(tǒng)計分析(能源管理)解決方案
4.3.1 系統(tǒng)介紹
建立高效的能耗監(jiān)測管理系統(tǒng),對建筑各類耗能設(shè)備能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時測量,對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和分析。能夠合理的確定各區(qū)域建筑能耗經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及績效考核指標(biāo),發(fā)現(xiàn)能源使用規(guī)律和能源浪費(fèi)情況,提高人員主動節(jié)能的意識。
4.3.2系統(tǒng)功能
1)搭建數(shù)據(jù)中心智慧能源管理系統(tǒng)的基本框架,對各個用能環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測;
2)排碳數(shù)據(jù)化:通過系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)建筑單位內(nèi)人均能耗分析(包括水、電、能*),實(shí)現(xiàn)低碳辦公數(shù)據(jù)化;
3)區(qū)域能效比:實(shí)現(xiàn)建筑單位內(nèi)區(qū)域能耗對比,方便能耗考核;
4)同期能效比:實(shí)現(xiàn)同年、同期、同一區(qū)域能耗對比,方便節(jié)能數(shù)據(jù)分析;
5)能耗評估管理:按照能源消耗定額標(biāo)準(zhǔn)約束值、標(biāo)準(zhǔn)值、引導(dǎo)值進(jìn)行分析單位面積能耗和人均能耗指標(biāo);
6)能耗競爭排名:各個功能區(qū)能耗對比,實(shí)現(xiàn)能耗排名,增強(qiáng)工作人員的節(jié)能意識;
7)對能耗的使用數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合的分析、統(tǒng)計、打印和查詢等功能,并根據(jù)能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)的需要可選擇不同樣式報表的打印。為能耗運(yùn)營管理部門提供可靠的依據(jù);
8)能耗數(shù)據(jù)采集,隨時查詢,并根據(jù)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,監(jiān)測異常能源用量,對能源智能儀表故障進(jìn)行報警,提高系統(tǒng)信息化、自動化水平。
4.3.3產(chǎn)品選型
4.4 安科瑞蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)解決方案
4.4.1產(chǎn)品介紹
安科瑞公司ABAT系列鉛酸蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)是在線電池監(jiān)測產(chǎn)品,可以提前對失效的鉛酸蓄電池進(jìn)行預(yù)警及電池均衡,符合ANSI/TIA-942標(biāo)準(zhǔn)要求。
該系統(tǒng)具有監(jiān)測電池的電壓、內(nèi)阻與內(nèi)部溫度功能,安裝、維護(hù)與接入非常方便。系統(tǒng)主要由ABAT-S模塊、ABAT-C模塊及ABAT-M采集器組成,可通過采集器查詢告警與實(shí)時數(shù)據(jù)、設(shè)置參數(shù)等,可選配監(jiān)測平臺實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化集中管理。
4.4.2 產(chǎn)品選型
4.5 安科瑞智能母線監(jiān)測解決方案
4.5.1產(chǎn)品介紹
數(shù)據(jù)中心IT服務(wù)器配電傳統(tǒng)采用精*配電柜,占用空間較大,配電線纜多,新增設(shè)備不便,為了節(jié)省面積,智能小母線方案由于不占用機(jī)房面積、可按需靈活插拔,受到很多數(shù)據(jù)中心的青睞,被越來越多的應(yīng)用。
安科瑞智能母線監(jiān)控產(chǎn)品分為交流和直流母線監(jiān)控兩類,包括始端箱監(jiān)測模塊、插接箱監(jiān)測模塊以及觸摸屏,另外還可以搭配母線槽連接器紅外測溫模塊用于監(jiān)測母線槽的運(yùn)行溫度,確保母線槽配電安全。通過標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)線手拉手簡單組網(wǎng),可以實(shí)現(xiàn)任意插接箱檢修或更換時不影響其他在線運(yùn)行的插接箱的數(shù)據(jù)上傳通訊。
4.5.2 產(chǎn)品選型
4.6 安科瑞精*配電管理系統(tǒng)解決方案
4.6.1產(chǎn)品介紹
系統(tǒng)可以展示精*配電柜內(nèi)進(jìn)線和饋線回路電氣參數(shù),包括電流電壓功率電能以及開關(guān)狀態(tài),并可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行報警設(shè)置和分級,數(shù)據(jù)取自精*配電柜測量模塊。
4.6.2 產(chǎn)品選型
5 小結(jié)
在未來的生產(chǎn)和生活中,數(shù)據(jù)中心的重要性與日俱增, 確保數(shù)據(jù)中心能夠滿足云計算時代的需求,提升服務(wù)的可靠性和效率,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。新一代數(shù)據(jù)中心的發(fā)展方向是:減少IT運(yùn)營成本,提高管理效率,提高業(yè)務(wù)靈*性,提高安全性,提高可靠性,減少能源消耗。
參考文獻(xiàn)
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作者介紹
未曉妃,安科瑞電氣股份有限公司,178 2117 0311,主要研究方向為微電網(wǎng)能效管理和環(huán)保安全用電。
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